宝安再引进一诺奖项目！

7月31日

由宝安区政府主办

宝安区投资推广署、南方医科大学深圳医院

和宝安中医院承办的

“兰迪·谢克曼国际联合医学实验室”

签约与揭牌仪式

在南方医科大学深圳医院学术会议中心

隆重举行

△ 美国加州大学伯克利分校分子和细胞生物学系主任、诺贝尔奖得主兰迪·谢克曼，深圳市政府副秘书长刘佳晨，解放军307医院全军造血干细胞移植中心主任陈虎，南方医科大学副校长高天明，广州中医药大学副校长刘小虹，宝安区委书记姚任，区领导蔡英权、周学良出席签约和揭牌仪式。

该实验室落户宝安后

将充分整合各方优势资源

将基础研究与临床医学结合起来

推动医学实验室研究与深圳基础产业相结合

通过顶尖人才团队牵头破解源头创新难题

在个别领域登顶尖端科学

形成科研的传承、教育和人才接力

以国际一流的科研成果铸就

深圳、宝安国际一流创新力和竞争力

当天，兰迪·谢克曼教授代表其团队与南方医科大学深圳医院、宝安中医院（集团）（广州中医药大学附属宝安中医院）就兰迪·谢克曼国际联合医学实验室的筹建签订战略合作协议。

据悉

兰迪·谢克曼国际联合医学实验室

成立后将依托南方医科大学深圳医院

和宝安中医院的优势资源

联合共建以

生物医学研究、临床应用研究、产业转化

为一体的诺奖级实验室

以“分子和细胞医学的科学研究与转化”

为主导方向

推动干细胞与中医再生医学、

分子诊断与新药开发等

原始创新成果的转化和产业化

积极开展中医药分子和细胞医学课题

培养一流的生物医学研究人才

助力宝安乃至深圳的现代生物医学研究能力

提升和生命健康产业发展

以国际一流的科研成果

铸就深圳、宝安国际一流创新力和竞争力

兰迪·谢克曼—— 

2013年诺贝尔生理学或医学奖得主

兰迪·谢克曼教授是著名生物学家，现任加州大学伯克利分校分子和细胞生物学系主任，凭借对“细胞内的主要运输系统——囊泡运输的调节机制”的研究获得2013年诺贝尔生理学或医学奖。兰迪·谢克曼教授在国际上率先发现了能控制人类细胞传输系统不同方面的三大类基因，从基因层面上为了解细胞外囊泡运输的严格管控机制提供了新线索，阐明了细胞是如何在准确的时间将重要的内部物质传输到准确的位置，揭示了人类细胞最重要的运输系统之一——“囊泡传输系统”的奥秘。

细胞内的囊泡运输系统，就好比一个城市的交通运输系统，各种具有动力（即动力蛋白）的不同车辆（即复合运输体）装载着所运输的不同货物（即囊泡上的货物分子），按照指定的行驶路线（即微管）抵达目的地后，完成货物的卸载。城市的交通运输系统如果控制不好，某些地方就会出现交通拥堵，严重时整个城市交通都会瘫痪，当类似情况出现在我们细胞内时，这些细胞就无法实现正常功能，甚至死亡。

囊泡运输参与细胞多项重要的生命活动，如神经递质的释放及信息传递、激素分泌、天然免疫等，其运输障碍会导致多种细胞器发生缺陷和细胞功能紊乱，并与许多重大疾病，如神经退行性疾病等代谢性疾病，感染与免疫缺陷、肿瘤等的发生发展密切相关。研究细胞的囊泡运输，不仅会对细胞生物学的基础理论研究产生积极推进作用，也将揭示一些影响人类健康的重大疾病机理，为其治疗提供新的策略或靶点，有助于人类实现细胞级别的精准治疗，为治疗恶性肿瘤等重大疾病提供了有效途径，对人类健康产生重要而积极的影响。

01

宝安综合规划

（2013-2020）

该综合规划

将宝安的发展战略定位为：

国际化滨海城区、现代化产业强区、

深圳新的增长极

空间结构为：

三带两心两城一谷

指西部活力海岸带、中部黄金发展带、

东部生态休闲带

指宝安中心区、空港新城

“两城”是科技创新产业城

和先进制造产业城

是石岩科技健康绿谷

02

宝安107

广深科技创新走廊

宝安107地区定位为

粤港澳大湾区科技创新的核心走廊

依托宝安区位条件、资源禀赋、

发展基础和潜力，构建107广深科技创新走廊

“一轴、三廊、六节点”总体开发格局

即以宝安107国道为依托

重点布局商务办公、科教研发、

高端制造、公共配套、生活居住等功能

塑造线性的综合功能发展轴

即沿107国道规划三条重要的景观廊道

分别是铁仔山-铁仔山山海廊道、

凤凰山-立新湖山湖走廊、

沙井河-茅洲河景观走廊

指的是沿107国道沿线

形成各具特色的六大功能节点：

新安立体街道、铁仔山创新产业基地、

机场东空港枢纽、凤凰文旅科技小镇、

新桥创新谷地、松岗门户新城

03

西部活力海岸带长约45公里

研究范围约70平方公里

规划填海面积20.9平方公里

从南至北划分为宝安中心、大铲湾、

西湾、机场和空港新城等五个片区

未来

宝安西部活力海岸将通过

倡导善用自然的营城模式、

培育繁荣创新的湾区经济、

营造国际都会的宜居生活

建设一座面向未来的湾区海城

04

滨海片区 \ “互联网+”未来科技城及碧海片区

宝安中心区位于深圳市西部

珠江东岸、是港深惠黄金经济走廊

的重要节点

紧邻前海自贸区

是深圳城市双中心之一

前海中心的重要组成部分

城市功能定位为

现代服务业和综合配套服务区

现代化、国际化创新型滨海中心区

打造高端产业和上市公司总部集聚区

宝安中心区总用地面积约15平方公里

分为两个片区

滨海片区7平方公里和碧海片区8平方公里

宝安中心区高标准配备了教育、

医疗设施等公共配套设施

另紧邻宝安中心区的大铲湾片区约8平方公里

为中心区创智功能联动区

规划有“互联网+”未来科技城

05

国际会展城 \ 国际海洋新城 \ 会展田园城

由组织区域新产业发展的生态科技港和综合会展港组成，包括国际会展中心、国际海洋新城、会展田园城和宝安综合港。营造独特的海洋生活环境、培育浓厚的海洋文化和生活方式是空港新城城市设计的重要任务，同时，新城也要承担拓展区域功能、提升片区发展的责任，为沙井、福永、松岗等宝安腹地的城市更新增加动力。

作为会展新城的一个核心功能区

规划建设室内展厅总面积50万平方米

整体建成后将是全球最大的会展中心

位于大空港规划区域西北部

北起茅洲河口，东与国际会展中心相邻

规划面积7.44平方公里

总体发展愿景为立足粤港澳、

面向世界的湾区海洋门户、

蓝色创新海湾

位于会展新城北，规划面积8.8平方公里

总体功能定位为

深圳西部滨海发展轴上的重要节点

深圳西部生态旅游体验区、

会展新城重要的生活配套区

06

暂定选址机场原A、B航站楼东侧

承担深茂铁路、沿海客专部分始发终到功能

同时将沿海客专跨珠江

联系珠江西岸与贵广、南广客专对接

枢纽布局与机场A、B航站楼一体化布局

实现与地铁1、11、12、20、26号线等

城市轨道无缝衔接

打造国际航空、国家铁路、城际铁路、

城市轨道、高快路、海港码头等

六位一体的空铁综合枢纽